②復路：［JR］高徳線：徳島⇒高松
区間毎の時間は解説を参照
逆光・トンネル内など見辛い箇所あり
喚呼・車内放送を収録
テロップは自社調べ
| 作品データ | |
|---|---|
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| タイトル | 新型気動車2600系 特急うずしお |
| 収録区間 |
①往路：［JR］高徳線：高松⇒徳島 ②復路：［JR］高徳線：徳島⇒高松 |
| 撮影年月日 | 2017年12月2日 |
| 天候 | 快晴 |
| 車両 | 2600系 |
| 時間 |
2時間29分(本編2時間23分、特典6分) 区間毎の時間は解説を参照 |
| ノーカット | ○ |
| 特記事項記載 |
映像・音声を一部修正 逆光・トンネル内など見辛い箇所あり 喚呼・車内放送を収録 テロップは自社調べ |
| 音声 | STEREO/リニアPCM |
| 映像特典 | 高松運転所での2600系形式紹介(6分) |
| 発売日 | 2018年3月21日 |
| 税抜価格 | 4500円 |
| 品番 | VB-6750 |
| 制作 | ビコム株式会社 |
| 販売 | ビコム株式会社 |
| 作品評価 | ||
|---|---|---|
| 画質 |  |
ブルーレイ作品として標準的な画質。 |
| 見やすさ | |
カメラは、①は中央、②は右側に設置されている。 トンネル内はかなり明るい。 ①空に高密度の波線が見える。 逆光の箇所が多いため、カメラの一部が映り込み。 ②空に高密度の波線が見えるが、①より薄め。 |
| 喚呼・車内放送 |  |
喚呼・車内放送ともよく聞こえる。 |
| 騒音 | |
高速で走る区間では何かが揺れる音が聞こえる。①は直線区間だけだが、②は曲線区間でも聞こえる。 |
| 総合評価 | |
往路は波線が空全体に広がり、復路はカメラ位置が右端と、往復どちらにも難がある。 |
| 入手しやすさ | 5 | 2024年6月時点。 |
| 解説など |
|---|
| 区間毎の時間 ①往路：1時間11分(オープニング含む)、②復路：1時間12分(エンディング含む) ①出発式の影響なのか、始発駅出発が1分30秒遅れ。一番列車とは大変なものだ。 運転席に3人いるらしく、喚呼も3倍聞こえる。 ②出発式はあるが定時に発車。 徳島駅から佐古駅は複線だが右側を走行し、逆走しているように見える。 |
| 見どころ |
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開始1時間3分後：池谷駅発車後、両側にレンコン畑。途中で鳥の群れに突っ込む。復路は1時間19分後。 開始1時間6分後：吉野川。復路は1時間15分後。 |